Μέχρι και 3 ή και 4 βαθμούς πιο δροσερή μπορεί να γίνει Λάρισα το καλοκαίρι, με ένα απλό όσο και αναγκαίο «πράσινο σχέδιο» περιβαλλοντικών δράσεων και οικολογικών παρεμβάσεων, σε δύο επίπεδα: στους δρόμους αλλά και τις ταράτσες της πόλης.
Κι αν μέχρι τώρα γνωρίζαμε για την αξία του δένδρου και του πράσινου στο δρόμο ή το πεζοδρόμιο, εξίσου σημαντική αναδεικνύεται πλέον και η αξία του ταρατσόκηπου.Αυτό καταδείχτηκε χθες, στην πολύ ενδιαφέρουσα ημερίδα με τίτλο «πράσινες στέγες-περιβάλλον πόλης», που συνδιοργάνωσαν το τμήμα του ΓΕΩΤΕΕ Κεντρικής Ελλάδας, η ΤΕΔΚ, η Πανελλήνια Ένωση Εργοληπτών Γεωπόνων Έργων Πρασίνου (ΠΕΕΓΕΠ), ο Δήμος Λαρισαίων, ο Γεωπονικός και ο Δασολογικός Σύλλογοι Λάρισας και παρακολούθησαν δεκάδες Λαρισαίοι, ανάμεσά τους και πολλοί επιστήμονες, καθόσον οι ταρατσόκηποι περνούν στην Ελλάδα, από το θεωρητικό στο πρακτικό επίπεδο.
Το συμπέρασμα της ημερίδας μπορεί να συνοψιστεί στην ανάγκη να αναληφθούν περιβαλλοντικές δράσεις πρασίνου στην πόλη, οι οποίες θα έχουν κοινωνικά, οικονομικά, περιβαλλοντικά αλλά και αισθητικά αποτελέσματα. Στην κατεύθυνση αυτή, πρωτεύων στόχος πρέπει να είναι η «διάρρηξη της θερμικής νησίδας, που δημιουργεί ο ενιαίος και αδιαπέραστος χώρος από μπετόν», όπως σημείωσε ο αντιπρόεδρος της ΠΕΕΓΕΠ κ. Κ. Τάτσης, με τη δημιουργία «δρόμων-ποταμών πρασίνου», που θα συνδέουν το περιαστικό πράσινο και θα δημιουργούν ζώνες αερισμού μέσα στην πόλη, μειώνοντας αισθητά τη θερμοκρασία.
ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ... ΣΤΗΝ ΤΑΡΑΤΣΑ
- Ο προϊστάμενος της Γεωτεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Λαρισαίων, κ. Κων. Δεληγιάννης, στην εισήγησή του ανέλυσε την έννοια της αειφορίας στην αστική ανάπτυξη. Αναλυτικότερα, έδειξε τα «λάθη» των πόλεων (όπως η Λάρισα), σε επίπεδο δομών (κτίρια ενεργοβόρα και αντιαισθητικά που λειτουργούν ως «φούρνοι» συμβάλλοντας στο φαινόμενο της θερμικής νησίδας, δρόμοι αλλά πεζοδρόμια που εξυπηρετούν το αυτοκίνητο αντί για τον πολίτη, το δένδρο και τα μέσα μαζικής μεταφοράς) και σε επίπεδο λειτουργιών (αντί να απαλλοτριώνουμε κτίρια για να δημιουργούμε κοινόχρηστους χώρους, δομούμε τέτοιους), σημειώνοντας την άμεση συσχέτιση του πρασίνου με την ποιότητα ζωής και το προσδόκιμο της διάρκειας ζωής, που -έρευνες στη δυτική Ευρώπη- υπολογίζεται σε 3 επιπλέον χρόνια.
ΑΥΛΕΣ ΜΕ ΠΡΑΣΙΝΟ, ΔΙΚΤΥΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
Ο κ. Δεληγιάννης παρέθεσε τις κατευθύνσεις της «Habitat Agenda», εστιάζοντας στη μετατροπή των σχολικών προαυλίων σε χώρους πρασίνου από «αυλές-αίθρια φυλακών» που είναι σήμερα και την εγκατάσταση των δικτύων αυστηρά και μόνο στο δρόμο, αφήνοντας το πεζοδρόμιο για τον πεζό και το δένδρο.
- Ο πρόεδρος της ΠΕΕΓΕΠ κ. Μιχάλης Στογιάννος ανέλυσε το πώς λειτουργεί η έννοια του πρασίνου στο δημόσιο και πώς στον ιδιωτικό τομέα.
Για τον δημόσιο τομέα και την Τοπική Αυτοδιοίκηση, είπε ότι ενώ όλοι οι τοπικοί άρχοντες επιθυμούν και διακηρύσσουν την πίστη τους στην αύξηση του πρασίνου εντούτοις το αποτέλεσμα είναι απαξιωτικό και οι οποίες προσπάθειες είναι τελικά ημιτελείς, χωρίς διάρκεια και υποχρηματοδοτούμενες. Από την άλλη πλευρά ο ιδιώτης προσεγγίζει το θέμα μόνο από αισθητικής πλευράς, ενώ διαισθάνεται αλλά δεν συνειδητοποιεί πλήρως τα οφέλη και τη σημασία του πρασίνου. Παρά το γεγονός όμως ότι Πολιτεία και Δήμοι γενικά κάνουν καλύτερη δουλειά από τον ιδιωτικό τομέα, τελικά και αυτοί αντιμετωπίζουν μόνο αισθητικά και επικοινωνιακά το όλο θέμα και δεν έχουν ένα συγκεκριμένο σχέδιο και μια πολιτική δενδροφυτεύσεων που θα αντιμετωπίζει π.χ. τα πλημμυρικά φαινόμενα.
ΚΥΚΛΑΜΙΝΑ ... ΑΝΤΙ ΔΕΝΔΡΩΝ!
Μάλιστα ο κ. Στογιάννος αναφερόμενος στα οφέλη των αναπλάσεων μέσα στις πόλεις και φέρνοντας ως παράδειγμα την περίπτωση της Πλάκας στην Αθήνα, σημείωσε ότι τέτοια ζητήματα δεν προχωρούν όχι για οικονομικούς λόγους, αλλά λόγω ελλείμματος Παιδείας, της κοινωνίας αλλά και των ίδιων των πολιτικών αρχόντων. «Πρέπει να φτάσουμε στην πλήρη απαξίωση μιας περιοχής για να αρχίσουμε να ενδιαφερόμαστε γι’ αυτή», είπε. Καταδεικνύοντας μάλιστα τις επικοινωνιακές τακτικές των Δημάρχων, ανέφερε ότι στην οδό Πανεπιστημίου φυτεύτηκαν κυκλάμινα, ενώ η Αθήνα πνίγεται στα αιωρούμενα σωματίδια!
- Τόσο ο κ. Τάτσης, όσο και η αρχιτέκτονας τοπίου κ. Έλλη Παγκάλου, αναφέρθηκαν στη σημασία και τις τεχνικές κατασκευής φυτευμένων δωμάτων και ταρατσόκηπων. Ο κ. Τάτσης πρότεινε μάλιστα στον Δήμο Λαρισαίων, αφού μελετηθεί και αποφασιστεί η δημιουργία «πράσινων διαδρομών» σε επίπεδο δρόμου-πεζοδρομίου να γίνει το ίδιο και στις ταράτσες των κτιρίων τους, με την επιχορήγηση (είτε άμεση, είτε μέσω μείωσης π.χ. των τελών), δημιουργίας ταρατσόκηπων, ώστε να υπάρξει ένα πράσινο δίκτυο που θα δώσει ανάσα στην πόλη, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες.
* Χαιρετισμό στην εκδήλωση απηύθυναν ο δήμαρχος Λαρισαίων κ. Κων. Τζανακούλης καθώς και ο πρόεδρος του ΓΕΩΤΕΕ κ. Κων. Σκόρδας, ενώ την παρακολούθησαν μεταξύ άλλων ο αντιδήμαρχος Βάιος Κυριτσάκας, οι επικεφαλής των παρατάξεων «Λαρισαίων Πόλις» κ. Γιάννης Σάπκας και «Ενωτική Πρωτοβουλία» κ. Απ. Καλογιάννης, ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Λάρισας κ. Ι. Λάτσιος, πολλοί δημοτικοί σύμβουλοι και δεκάδες Λαρισαίων.
